15T的CT4终于来了爆211马力配8AT豪华入门车别错过它20万预算想买豪华品牌轿车，该怎么选呢？是奥迪A3)、奔驰A级)还是宝马1系)呢？这些紧凑级豪华入门轿车也许会让不少人纠结，但如今凯迪拉克也将加入这一价位参与竞争。11月28日，新款凯迪拉克CT4)正式上市，新车共推出了4款车型，指导价区间为21.97万至25.97万，新车在整体设计方面变化不大，主要是新增了25T车型，也就是此前网络上热度很高的1.5T车型。

　　简单介绍一下凯迪拉克CT4这款车，定位于中型车的它，是目前凯迪拉克轿车里体格最小的，长宽高分别为4760*1815*1421mm，轴距为2775mm，采用了纵置后驱的结构。尽管尺寸是家族最小，但是放在BBA的入门级轿车里，优势明显，并且比起A3、A级和1系清一色的前驱平台，CT4的后驱结构显然在驾驶感和运动性方面有着本质的不同。

　　新车设计上依旧采用了大尺寸盾形进气隔栅，配合“獠牙状”的大灯造型，辨识度很高。整车从车侧来看，很紧凑，车尾上方设计了“小鸭尾”，增添了运动感。标志性的尾灯加上下方双边排气，辨识度高，运动感足。

　　内饰依旧延续了现款车型设计，三幅式方向盘+悬浮式屏幕，保留了较多的物理按键，方便盲操。新车搭载最新的CUE系统，可支持手机互联和车联网功能。同时除了最低配车型外，其余车型额外增加了LKA车道保持辅助系统、SBZA侧盲区预警系统等多项安全系统。

　　本次新增的25T车型搭载1.5T四缸发动机，匹配8AT变速箱，最大马力达到了211匹，最大扭矩270牛·米，参数非常漂亮，已经和不少2.0T高功率发动机参数不相上下，加上风琴式油门踏板以及纵置后驱的结构，在驾驶氛围方面，CT4营造地很到位。

　　大家都知道凯迪拉克的优惠幅度向来比较大，此前的28T车型入门版就已经进入了20万以内，如今指导价更低的25T车型上市，在价格方面或许有着更大的惊喜，所以如果你想“花小钱办大事”，买一台入门豪华品牌轿车的话，从机械素质方面考虑，CT4是性价比非常高的车型。

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