哈罗单车来张店了 小黄车有了竞争者随着“小黄车”的投放，让淄博市民对城市共享单车已不再陌生。扫码取车，骑行1小时，仅花费1元。昨天，有市民发现，淄博中心城区多个地点又出现了“小白车”。记者了解到，哈罗单车（Hellobike）22日起进入淄博，将与小黄车展开竞争。交通专家认为，只要单车运营方相互协调，并分配好单车资源，将更加有助于市民出行。

　　22日6:30许，市民张先生拨打本报3585000新闻热线反映，他途经张店柳泉路与共青团西路路口时，看到该路口东南角的人行道边摆放着一排白色的自行车，他走近发现，这些“小白车”的外形与“小黄车”（ofo)共享单车）很相似，这让张先生感到不解，难道是“小黄车”已升级为“小白车”了吗？

　　8:30，记者来到上述位置看到，柳泉路东侧的人行道边摆放着20余辆白色的单车，这些单车外形比较时尚，白色的车身配上红边点缀的车轮非常漂亮。记者注意到，每辆“小白车”都是弯梁设计，车轮没有打气嘴，车身弯梁和后挡泥瓦上都标注着“支付宝扫码骑车Hellobike”等字样。

　　记者走访中发现，在上述路口以东不远处的南侧人行道边，也摆着一排这样的“小白车”，不时有过往市民驻足观看。一名路人告诉记者，在淄博人民公园东侧也摆上了这样的“小白车”，已经有人通过手机扫码解开锁使用。记者到达上述地点看到，不少人在对“小白车”围观热议。

　　“21日晚上摆上的，今天开始搞活动，扫码即可取车，首次骑车需交199元押金，免费使用45天。”一名身着白色T恤的男子告诉记者，这些“小白车”名为哈罗单车，跟“小黄车”是两回事，他是Hellobike单车运营方的工作人员，22日开始对外宣传，让更多的人了解“小白车”。

　　据了解，哈罗单车采用分段计费方式，每半小时计费1元，每日不封顶。自用户扫码取车开锁后计时计费，直到用户关锁结束计费。如用户取消预约，则不收费。该男子介绍，目前他们只在淄博中心城区的多个地点设立站点展览，每个站点至少20辆车。

　　记者了解到，除上述站点外，淄博义乌小商品城、乐都汇、大润发淄博店、淄博中润新玛特商场等地也设点展览宣传，他们将与ofo共享单车展开对淄博中心城区用户的竞争。对此，ofo共享单车淄博运营方的负责人表示，市场是开放的，他已知晓哈罗单车进入淄博。他对“小黄车”很有信心，无论竞争对手怎么做，他们都会按自己的市场策略去做企划营销工作。

　　记者梳理发现，截至目前，淄博的高青、临淄、淄川、周村已推出由政府出资管理运营的城市公共自行车。今年3月20日，淄博中心城区柳泉路中段出现了一批“永安行”共享单车，但因为运营方无相关手续或其他原因，该共享单车仅投入一天就撤出了淄博。

　　山东理工大学交通与车辆工程学院博士生导师王晓原指出，共享单车应做到与大公交的无缝衔接，方便市民短途出行。如今出现两种单车，那么就需政府部门做好引导和规划，让这些单车资源充分利用，使两家单车运营方进入良性竞争，从而更有助于市民出行。

　　记者从张店区部门了解到，他们现已接到市民对哈罗单车占道停放的投诉，并通知执法人员到现场调查，将对此依法妥善处理。记者 张培

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