自行车挡泥板结构的制作方法一般自行车为了避免在雨天骑行时，因轮胎溅起泥水而弄脏衣服或装备，是以通 常会在轮胎(尤其是后轮)上方部位加设挡泥板，可防止轮胎扬起的泥水喷溅到衣服或装备。已知的后轮挡泥板在安装上，主要是在其挡泥板前端组设一束套件，再利用该束 套件套组在车架的座管预定位置处，即可完成挡泥板的安装作业，其结构虽相当简易，但因 挡泥板与束套件为固定关系，并无法赋予挡泥板倾仰角度调整，为解决此一问题，乃有业者 将挡泥板与束套件采用活动枢结设计，以在松开其枢结轴栓后，可以调整挡泥板的角度，以 取得挡泥板与轮胎的最佳相对关系，而后再将枢结轴栓加以迫锁固定挡泥板与束套件的关 系，完成挡泥板的角度调整功能。以前述的挡泥板而言，无论其是否可作倾仰角度调整，一旦挡泥板安装后，欲再将 之拆解下来，便需大费周章，对于部份不喜欢加装挡泥板来说，很希望只在雨天骑行加装挡 泥板，而在天气晴朗的状况下骑行，则选择不加装挡泥板，但目前的挡泥板组装方式而言， 却无法因应此一需求，导致此类使用者常需花费相当多的时间在挡泥板的拆装，实有必要 设法加以解决。另方面来说，已知的挡泥板在其角度调整上，乃必须先行松开枢结轴栓后，再行调 整挡泥板的角度，待调整完成后，又必须将枢结轴栓再次迫锁固定，才能完成挡泥板的角度 调整，其整个调整过程相当繁琐且不便，自有一并加以解决改善的必要。再者，因已知挡泥板的固定式组装方式，对于部份喜欢在自行车配件式样上作变 化者而言，欲变换不同式样的挡泥板，便必须将整组挡泥板连同束套件拆下换装，造成极大 的麻烦与不便，是以如何提供更便利的挡泥板的换装功能，乃成为本实用新型致力研发的 标的。

　　实用新型内容本实用新型的主要目的在于经由结构组成设计，骑行者视天气状况，选择加装或 不加装挡泥板，且其拆装上极为便利，据以因骑行者的不同喜好与需求。本实用新型的另一目的在于经由结构组成设计，使其得以同一组装架构而单纯作 挡泥板式样的变化，且其在挡泥板的拆换上相当简易，据以可符合消费者的多样性变化需 求。本实用新型的再一目的在于经由结构之组成设计，使其在挡泥板的倾仰角度调整 上，可获得更简便而稳定的实施。本实用新型的又一目的在于经由结构之组成设计，使其得兼具有太阳能蓄电的附 加功能，可供应自行车灯具或其他装备所需的电力。[0011]为了达到上述目的，本实用新型提供的一种自行车挡泥板结构，它包括一束套座、一结合座、一倾摆臂、一套夹座、一活动夹片和一挡泥板；该束套座，其套组固定在车架座管位置，在该束套座的后缘延设有嵌卡部，该嵌卡部套嵌卡结该结合座，赋予快速拆组效能；该结合座，在其前侧设有一套嵌槽，其与该结合座套嵌组合在所述束套座后缘的 嵌卡部，在该结合座后缘延设有一对枢耳，其枢组轴设一所述倾摆臂，赋予倾摆臂具有可调 倾仰角度效能；该倾摆臂，其底部结合有一底盖而构成内部中空的容置空间，在倾摆臂的前、后两 端分别贯设有轴孔，该倾摆臂的前端轴孔枢结组设在该结合座后部，其后端轴孔枢结组设 在所述套夹座，藉其前端轴孔得以将倾摆臂枢结组设于结合座后部，而藉倾摆臂后端轴孔 则可枢结组设另製之套夹座，并赋予套夹座具可调倾仰角度效能；该套夹座，其前端延设有一对枢耳，该套夹座枢耳枢结轴设在倾摆臂后端，在该套 夹座后部下缘设有横向的弧曲夹板，且在其中心部位设一供穿组一快拆件的轴孔，在该弧 曲夹板下缘组设一同形的活动夹片，并藉该快拆件扳控操作活动夹片与弧曲夹板的张离或 夹合；该活动夹片，为一匹配所述套夹座后端延设的弧曲夹板的同形板体，其上设有一 供上述快拆件穿插组设的穿孔，利用快拆件得扳控操作活动夹片与套夹座弧曲夹板的张离 或夹合，以达夹组定位另製之挡泥板，并赋予挡泥板可拆换功能；以及该挡泥板，其前端设有一卡槽，该挡泥板套插在所述套夹座的弧曲夹板与活动夹 片之间，该卡槽卡入快拆件，取得适当定位，再藉快拆件的操作而使活动夹片与弧曲夹板稳 固夹持挡泥板，同时赋予可拆换效能；依此，构成一种可选择加装或不加装挡泥板、可调整挡泥板倾仰角度、以及可变换 挡泥板型式的自行车挡泥板结构。所述结合座与倾摆臂的枢组轴设上，该结合座后缘二枢耳的枢轴孔设于内侧，并 轴孔周缘设有棘齿槽，该倾摆臂前端贯设的轴孔设有棘齿孔，通过二外端呈棘齿轮的枢轴 体，配合两枢轴体之间顶触有呈纵向组态的推控杆中段的倒锥状推抵部的推顶，使得利用 二枢轴体完成倾摆臂与结合座的枢组轴设，并取得啮卡定位效果，在二枢轴体内端的扩径 头部与倾摆臂内壁间夹设有弹簧，用以赋予推控杆的推抵部被压移脱离二枢轴体时，使二 枢轴体具有内缩释放结合座与倾摆臂关係定位德效能，在所述倾摆臂与底盖相对二枢轴体 的上、下对应部位设有凸导片，配合在枢轴体扩径头部对应设置的缺导口。可稳定维持二枢 轴体的突伸与内缩行程。所述倾摆臂与套夹座枢组轴设上，该倾摆臂后端贯设的轴孔作棘齿孔设置，同时 将套夹座前端延设的二枢耳的枢轴孔设于内侧，并使轴孔周缘作棘齿槽设置，二外端呈棘 齿轮的枢轴体之间配合呈纵向组态之推控杆中段的倒锥状推抵部的推顶，使得利用二枢轴 体完成倾摆臂与套夹座的枢组轴设，并取得啮卡定位效果，在二枢轴体内端的扩径头部与 倾摆臂内壁间夹设有弹簧，藉以赋予推控杆之推抵部被压移脱离二枢轴体时，使二枢轴体 具有内缩释放结合座与倾摆臂关係定位之效能，又在倾摆臂与底盖相对二枢轴体的上、下 对应部位设有凸导片，配合在枢轴体扩径头部对应设置的缺导口，可稳定维持二枢轴体的 突伸与内缩行程。[0022]所述束套座后缘的嵌卡部两侧设有嵌槽，并在嵌卡部背侧设有一透空卡槽，透空 卡槽上缘并成型有卡钩部，所述结合座除了利用前缘套嵌槽与束套座的嵌卡部套嵌组合， 更在其套嵌槽内设有一弹扣片，该弹扣片藉以利用弹扣片与嵌卡部背侧透空卡槽的卡钩部 呈卡扣定位结合座与束套座之套嵌组合关系，而压控该弹扣片脱离透空卡槽的卡扣关系， 则可操作结合座与束套座的快速卸组功能。所述倾摆臂内部装设蓄电池，同时在挡泥板顶面安设有太阳能板或太阳能板片。 所述倾摆臂内部装设蓄电池，并在将挡泥板自束套座拆下后，可以市电对蓄电池 充电，以供应自行车灯具或配备所需电力。本实用新型的有益效果是在自行车挡泥板的结构设计上，除了赋予其挡泥板的 倾仰角度调整效能外，更进一步提升其调整操作的简便性，同时使其得依消费者的需求选 择组换不同式样的挡泥板，赋予其式样上的多变性，另方面使用者更可视骑行时的天候状 况，选择是否加装挡泥板，且在加装挡泥板的状态下，可进一步利用挡泥板附设的太阳能板 片对倾摆臂内置的蓄电池进行充电，以因应自行车灯或其他装备之电力需求，据此构成一 种具灵活变化的实用性设计。

　　图1为本实用新型较佳实施例的实施状态参考图。图2为本实用新型较佳实施例(不含挡泥板)的结构分解示意图。图3为本实用新型较佳实施例(不含挡泥板)的另一视向结构分解示意图。图4为本实用新型较佳实施例的局部结构分解示意图。图5为本实用新型较佳实施例在束套座与结合座部位的局部结构关系示意图。图6为本实用新型较佳实施例在结合座与倾摆臂、以及倾摆臂与套夹座枢结部位 的局部结构关系示意图。图7为本实用新型较佳实施例在结合座与倾摆臂、倾摆臂与套夹座枢结部位脱离 卡制状态的局部结构关系示意图。图8为本实用新型较佳实施例在套夹座与挡泥板未夹锁状态下的局部结构关系 示意图。图9为本实用新型较佳实施例在套夹座与挡泥板夹锁状态下的局部结构关系示 意图。图10为本实用新型较佳实施例在倾摆臂及挡泥板角度调整状态的结构关系示意 图。图11为本实用新型较佳实施例的组装结构示意图。主要元件符号说明10 束套座，11 固定束座，12 活动束夹，13 枢轴，14 螺栓，15栓槽，16 嵌卡部， 17 嵌槽，18 透空卡槽，181 卡钩部，20 结合座，21套嵌槽，22 弹扣片，23 枢耳，24:枢 轴孔，25 棘齿槽，26 枢轴体，261 棘齿轮，262 扩径头部，263 缺导口，27 弹簧，28 推控 杆，281 推抵部，29弹簧，30 倾摆臂，301、303 插孔，302、304 凸导片，31 底盖，311、313 插孔，312J9九游会官方网站、314 凸导片，32 蓄电池，33、34轴孔，35 枢轴体，351 棘齿轮，352 扩径头部， 353 缺导口，36 弹簧，37 推控杆，371 推抵部，38 弹簧，40 套夹座，41 枢耳，42 枢轴孔，43 棘齿槽，44 弧曲夹板，45 轴孔，46 轴栓，47 调整螺帽，48 垫片，49 扳柄，50活动 夹片，51 穿孔，60 挡泥板，61 卡槽，62太阳能板片。

　　有关于本创作之结构组成、技术手段及功效达成方面，谨配合图式再予举例进一 步具体说明于后请参阅图1的实施状态参考图、图2和图3的结构分解示意图、图4 图9图的局 部结构关系示意图、图10的结构关系示意图及图11的组装结构示意图，为本实用新型的一 较佳实施例，如图所示，本实用新型在自行车挡泥板的结构设计上，主要包括一束套座10，是由固定束座11与活动束夹12采单侧枢结组成，令活动束夹12具 有枢摆张夹效能，利用固定束座11张离侧枢轴13锁设的螺栓14嵌卡套入活动束夹12张 离侧的栓槽15内，并调控迫锁螺栓14定位两者的夹合关系，可将束套座10套组固定在车 架座管的预定位置，而在其固定束座11的后缘乃延设有预定型态的嵌卡部16，在嵌卡部16 两侧设有嵌槽17，而嵌卡部16背侧则设有一透空卡槽18，透空卡槽18上缘并成型一卡钩 部181，利用嵌卡部16供一结合座20套嵌卡结，并赋予快速拆组效能；一结合座20，在其前侧设有一套嵌槽21，套嵌槽21内更设有一弹扣片22，利用套 嵌槽21将结合座20套嵌组合在束套座10后缘的嵌卡部16，并以弹扣片22与嵌卡部16背 侧透空卡槽18上缘成型的卡钩部181呈卡扣定位两者的套嵌组合关系，通过压控弹扣片22 使其脱离透空卡槽18上缘卡钩部181的卡扣，则可操作结合座20与束套座10的卸组，又 在结合座20后缘乃延伸设有一对枢耳23，并使二枢耳23的内侧分别设有枢轴孔24，枢轴 孔24的周缘设置棘齿槽25，供二外端呈棘齿轮261的枢轴体26枢组倾摆臂30，并在二枢 轴体26内端扩径头部262与倾摆臂30内壁间分别夹设有弹簧27，弹簧27可赋予二枢轴体 26内缩的效能，又在二枢轴体26之间设具有一呈纵向组态的推控杆28，推控杆28呈非圆 型态设计，在推控杆28中段成型有倒锥状的推抵部281，并在推控杆28上段套组有一弹簧 29，利用弹簧29对推控杆28中段推抵部281的顶持作用，可维持推控杆28推抵部281对 二枢轴体26的向外推顶作用，而自下方压制顶升推控杆28，则可促使其中段推抵部281上 移脱离枢轴体26，令枢轴体26得被弹簧27推顶内缩而释放对结合座20与倾摆臂30的关 系，赋予倾摆臂30具可调倾仰角度效能；一倾摆臂30，为一截面呈Π型样态的预定长度框板体，必要时将倾摆臂30采用适 当弧曲度设计，在倾摆臂30底部通过一底盖31覆合而构成一中空容置空间，在容置空间内 得整合组设一蓄电池32，蓄电池32得以市电或太阳能方式充电，以提供自行车灯具或其他 配备所需电力，而在倾摆臂30的前端两侧板贯设有棘齿式轴孔33，用以将前述枢轴体26由 轴孔33内端套入而枢结在结合座20后缘枢耳23的枢轴孔24，在倾摆臂30与底盖31前端 设有上、下对应的非圆型态插孔301、311，用以供前述的推控杆28纵向组设，且在倾摆臂30 与底盖31前端内缘面分设有横向凸导片302、312，藉以配合前述枢轴体26的扩径头部262 预设的缺导口 263设计，使其得以稳定导引维持二枢轴体26的横向突伸或内缩行径，又在 倾摆臂30的后端两侧板则另贯设有二棘齿式轴孔34，供配合二外端呈棘齿轮351的枢轴 体35枢结套夹座40，，在二枢轴体35内端扩径头部352与倾摆臂30内壁间分别夹设有弹 簧36，利用弹簧36可赋予二枢轴体35内缩的效能，又在二枢轴体35之间同样设具有一非圆型态推控杆37，推控杆37呈纵向组态插组于倾摆臂30及底盖31后端对应设制的插孔 303,313间，在推控杆37中段成型有倒锥状的推抵部371，并在推控杆37上段套组有一弹 簧38，利用弹簧38对推控杆37中段推抵部371的顶持作用，可维持推控杆37推抵部371 对二枢轴体35的向外推顶作用，而自下方压制提升推控杆37，则可促使其中段推抵部371 上移脱离枢轴体35，令枢轴体35被弹簧36推顶内缩而释放对倾摆臂30与套夹座40的的 关系，赋予套夹座40具可调倾仰角度效能，而其二枢轴体35的横向突伸与内缩动作，是通 过倾摆臂30与底盖31后端内缘面设制的横向凸导片304、314配合二枢轴体35扩径头部 352的缺导口 353导引维持；—套夹座40，其前端延伸设有一对枢耳41，并使二枢耳41内侧分别设制的枢轴孔 42周缘作棘齿槽43设制，用以将前述枢轴体35由倾摆臂30后端的轴孔34内端套入而枢 结在套夹座40前缘枢耳41的枢轴孔42，并藉置于二枢轴体35间的推控杆37的推抵作用， 稳定维持二枢轴体35呈外突状态，使枢轴体35外端的棘齿轮351同时啮卡在套夹 座40枢 轴孔42的棘齿槽43及倾摆臂30的棘齿式轴孔34间，以定位套夹座40与倾摆臂30的相 对关系，而按压该推控杆37释放对二枢轴体35的推抵，则可利用弹簧36顶持二枢轴体35 内缩以使其棘齿轮351内缩脱离对枢轴孔42棘齿槽43及轴孔34的啮卡，使套夹座40得 作无段的倾仰角度调整，而在套夹座40后部下缘设有横向的弧曲夹板44，且在其中心部位 设一轴孔45供穿组由轴栓46、调整螺帽47、垫片48及扳柄49组成的快拆件，藉以得在弧 曲夹板44下缘组设一同形的活动夹片50，该快拆件的扳柄49得扳控操作活动夹片50与弧 曲夹板44的张离或夹合；一活动夹片50，为一配合前述套夹座40后端延设弧曲夹板44的同形板片，其预定 部位设有一穿孔51，供前述快拆件的轴栓46穿插通过，并由其下方将调整螺帽47锁设在轴 栓46下端，据以利用扳柄49控制轴栓46的升降来达成活动夹片50的张离或夹合，使其得 配合套夹座40的弧曲夹板44夹组定位挡泥板60，并赋予挡泥板60可拆换功能；以及—挡泥板60，其可依适用的车种规格作不同尺寸及造型设制，其前端设有一卡槽 61，在将挡泥板60套插在前述套夹座40的弧曲夹板44与活动夹片50之间时，得利用该卡 槽61卡入快拆件的轴栓46而取得适当定位，在通过快拆件的操作而使活动夹片50与弧曲 夹板44稳固夹持挡泥板60，同时赋予可拆换效能，另在该挡泥板60的顶面乃得进一步安装 贴置太阳能板片62，并使之与前述倾摆臂30内部置设的蓄电池32连线，得以吸收太阳能并 转换为电能而储存在蓄电池32内；据此，经由上述的结构组成设计，利用该套夹座40配合活动夹片50的快拆式张夹 操作效能，赋予其可视实际需要组卸拆换不同型式挡泥板60的功能，使其可符合消费市场 的多样化需求，而通过由束套座10与结合座20的可拆组设计，则令使用者可依骑行的天候 状况或喜好，选择是否加装挡泥板60，或者可方便将倾摆臂30卸下移至室内利用市电进行 充电，当然亦可在加装挡泥板60骑行的状态下，利用挡泥板60附装的太阳能板片62吸集 阳光并转换为电能储存于倾摆臂30的蓄电池32内，在必要时可供应自行车的车灯或其他 装备所需的电力，真正达到自行车「节能减碳」的功效；另方面，由该倾摆臂30两端分别在结合座20及套夹座40呈活动枢组的设计，使 其具有倾摆臂30相对于结合座20的倾仰角度调整功能，以及套夹座40相对于倾摆臂30 的倾仰角度调整效能，使其得经由此两处的角度调整而轻易地将挡泥板60调整至最佳的角度状态，且因其创新的枢组结构设计，使其在调整倾摆臂30及套夹座40的角度时，均仅需简单的推压掣控动作，即得利用弹簧27或36的推抵作用，令其作为枢结构件的枢轴体26 或35内缩释放其啮卡状态，即可轻松地调整倾摆臂30或套夹座40的角度，待调整至所需 的角度后，只要释放对推控杆28或37的压掣力量，即可通过推控杆18或37的推抵部281、 371的推抵作用，使枢轴体26或35回复外突的啮卡定位型态，相较于已知的迫锁方式而言， 本实用新型在角度调整上确更为简单、便利；S卩，经由以上说明，可知本实用新型在自行车挡泥板的结构设计上，除了赋予其挡 泥板的倾仰角度调整效能外，更进一步提升其调整操作的简便性，同时使其得依消费者的 需求选择组换不同式样的挡泥板，赋予其式样上的多变性，另方面使用者更可视骑行时的 天候状况，选择是否加装挡泥板，且在加装挡泥板的状态下，可进一步利用挡泥板附设的太 阳能板片对倾摆臂内置的蓄电池进行充电，以因应自行车灯或其他装备之电力需求，据此 构成一种具灵活变化的实用性设计；综上所述，本实用新型的自行车挡能板结构，经由结构的创新组成设计，确能赋予 极佳的产业利用性与实用价值，有效解决已知同类产品所存在及产生的诸多问题与缺失， 整体而言，诚不失为一优异、突出的创新设计，依法提出专利申请。

　　权利要求一种自行车挡泥板结构，其特征在于它包括一束套座、一结合座、一倾摆臂、一套夹座、一活动夹片和一挡泥板；该束套座，其套组固定在车架座管位置，在该束套座的后缘延设有嵌卡部，该嵌卡部套嵌卡结该结合座；该结合座，在其前侧设有一套嵌槽，其与该结合座套嵌组合在所述束套座后缘的嵌卡部，在该结合座后缘延设有一对枢耳，其枢组轴设一所述倾摆臂；该倾摆臂，其底部结合有一底盖而构成内部中空的容置空间，在倾摆臂的前、后两端分别贯设有轴孔，该倾摆臂的前端轴孔枢结组设在该结合座后部，其后端轴孔枢结组设在所述套夹座；该套夹座，其前端延设有一对枢耳，该套夹座枢耳枢结轴设在倾摆臂后端，在该套夹座后部下缘设有横向的弧曲夹板，且在其中心部位设一供穿组一快拆件的轴孔，在该弧曲夹板下缘组设一同形的活动夹片；该活动夹片，为一匹配所述套夹座后端延设的弧曲夹板的同形板体，其上设有一供上述快拆件穿插组设的穿孔，该挡泥板，其前端设有一卡槽，该挡泥板套插在所述套夹座的弧曲夹板与活动夹片之间，该卡槽卡入快拆件。

　　2.根据权利要求1所述的自行车挡泥板结构，其特征在于所述结合座与倾摆臂的枢 组轴设上，该结合座后缘二枢耳的枢轴孔设于内侧，并轴孔周缘设有棘齿槽，该倾摆臂前端 贯设的轴孔设有棘齿孔，通过二外端呈棘齿轮的枢轴体，配合两枢轴体之间顶触有呈纵向 组态的推控杆中段的倒锥状推抵部的推顶，通过利用二枢轴体完成倾摆臂与结合座的枢组 轴设，在二枢轴体内端的扩径头部与倾摆臂内壁间夹设有弹簧，在所述倾摆臂与底盖相对 二枢轴体的上、下对应部位设有凸导片，配合在枢轴体扩径头部对应设置的缺导口。

　　3.根据权利要求1所述的自行车挡泥板结构，其特征在于所述倾摆臂与套夹座枢组 轴设上，该倾摆臂后端贯设的轴孔作棘齿孔设置，同时将套夹座前端延设的二枢耳的枢轴 孔设于内侧，并使轴孔周缘作棘齿槽设置，二外端呈棘齿轮的枢轴体之间配合呈纵向组态 之推控杆中段的倒锥状推抵部的推顶，在二枢轴体内端的扩径头部与倾摆臂内壁间夹设有 弹簧，又在倾摆臂与底盖相对二枢轴体的上、下对应部位设有凸导片，配合在枢轴体扩径头 部对应设置的缺导口。

　　4.根据权利要求1所述的自行车挡泥板结构，其特征在于所述束套座后缘的嵌卡部 两侧设有嵌槽，并在嵌卡部背侧设有一透空卡槽，透空卡槽上缘并成型有卡钩部，所述结合 座前缘套嵌槽与束套座的嵌卡部套嵌组合，更在其套嵌槽内设有一弹扣片，该弹扣片与嵌 卡部背侧透空卡槽的卡钩部呈卡扣定位。

　　5.根据权利要求1所述的自行车挡泥板结构，其特征在于所述倾摆臂内部装设蓄电 池，同时在挡泥板顶面安设有太阳能板或太阳能板片。

　　专利摘要本实用新型公开了一种自行车挡泥板结构，它包括一可套组在车架座管的束套座，在束套座后缘设有嵌卡部以供结合座套嵌卡结，该结合座后端枢结有一倾摆臂，并赋予倾摆臂具倾仰角度调整效能，又倾摆臂后端枢结有一套夹座，套夹座具有倾仰角度调整效能，套夹座利用一快拆件得以操控其下缘活动夹片的张夹，用以供挡泥板插组夹固或赋予拆换，除了利用束套座与结合座的活动套嵌卡结设计，视骑行需求选择是否加装挡泥板的功能外，更经由套夹座及活动夹座的快拆式夹锁操作，提供其不同型式挡泥板替换的选择性，达多变实用价值，可进一步利用倾摆臂内部空间填装蓄电池，配合挡泥板表面的太阳能板而赋予太阳能蓄电功能，以提供自行车灯具所需电力。