自行车变速器哪个牌子好哪里有卖的多少钱一个？这个不能只看牌子，得结合自己实际情况而定。在这推荐2品牌 美利达 捷安特，但是 在性价比 在山地变速的前提下，美利达 的山地车比较好些 技术最为成熟挑战系列 公爵系列 、勇士系列 都是经典 ，捷安特也有它自己的特色 。

　　SRAM速联，美国品牌，在中高端变速器市场方面与禧玛诺相争。级别从高到低依次是XO、X9、X7， X5， X4，x3变速风格硬朗快速。

　　自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速j9九游会国际真人-AG官网，或是应对不同的路段、路况。网上应该有的卖

　　1~来自日本的shimano(禧玛诺)：山地领域公路领域都有，系列比较多，我只说和次，分别是山地xtr和xt。公路dura ace和ultegra。另外去年禧玛诺刚刚推出了gavel领域的grx。(禧玛诺的最新公路和gravel套件均有电子超速，山地款老款有新款还没更新)。

　　2~来自美国的sram(速联)：同样在山地和公路领域都有产品，分别是山地的xx1和x01，公路的red etep axs和force axs。(速联家的公路和山地款次都有电子变速)。

　　3~来自意大利的campagnolo：只在公路领域有产品，为super record eps，次为record，有机械和电子变速。

　　4~来自西班牙的rotor：他家只有一款13速的变速，据介绍说既可以用于山地，也可以公路，价格天价，太小众。。。

　　5~来自的trp(也可以说是美国的，但他的母公司彦豪属于)：他家只有刚刚推出的山地套件没有公路套件，主要是阿隆格温代言，enduro和dh都有。同样非常小众。。。

　　以上是我能想到的国际品牌自行车套件(我只写了和次，再低一些等级的有兴趣可以留言我再介绍)，国产的就算了，什么微转什么的，性能差也不平顺。其实主流的就是禧玛诺速联，相对禧玛诺性价比更高。

　　一般上山比较方便，但是低档的转吧很容易坏掉，指拨技术比较简单，一般也不容易坏的。看你选择的档次如何，一般如果没有特殊要求还是指拨好了。