捷安特自行车组装详细教程今天给大家展示一下一辆吉安特单车是如何组装完成的。首先从箱子取出车车，然后拆掉所有包装纸， 已经拆完了。开始组装。首先用砖块拆干，擀在碟片这边，然后给做工安装反光片和防水套。结。按特装箱时，山地车板栗都是刷完之后是这个样子的。 继续认真装车中，车板已经安装完成。 安装前夹气，调整好夹气位置，使其不蹭叠。安装左右脚踏走弯入弯。 最后调好变速器。最后一辆捷安特变速车车就装好了， 悄悄混入其中。感谢大家观看，凡通过抖音过来买车车的，均有额外惊喜。

　　安装山地车前，检查下配件、脚踏、前轮、快拆干三号、四号内六角工具和十五号扳手。第一步拆除前轮和保护层的扎带。 第二步摆正前叉方向。刹车器在前叉左边位置才是正确的方向。这时如果把力方向是朝后的，我们需要拧松一点这里的两个内六角螺丝，将把力转到前面，然后再拧紧螺丝。 第三步调整好变速和刹车的走线。安装车把。固定内六角螺丝。车把的刹车器是在上面的，如果不是，可能是上下反装了。 第四步安装前轮。拆下保护杆，观察下刹车器中间的缝隙是否可以放进去前轮的碟刹片。如果缝隙太小，需要用瓶口的螺丝刀或者瓶口硬物品插进刹车器中间位置，把缝隙掰大一些，把前轮有碟片一边对准刹车器的缝隙放进去，然后用快拆杆 固定。快拆杆上的弹簧是一边一个小头朝里面，最后拧紧，把快拆柄按下去。第五步安装脚踏。脚踏有左右之分，一般螺丝口这里有字母。 l 是左二是右。 r 代表右边是顺时针拧，先用手拧进去一些后再用扳手拧，特别注意最后一定要用大扳手加固下。 l 代表左边是逆时针拧，同样先用手拧进去一些后再用扳手拧，最后一定要用大扳手加固下。安装好脚踏右边的纸拨，最好是变下速，多按几下，然后用脚撑把山地车的后轮撑起来，往前轮的方向转动几圈，这样避免变速器不在对应的档位，从而导致变形。 最后安装好车座。整车安装完成。个别的车型是线控前叉，需要把线控开关安装到左边把手处，这个一定要记得哦。

　　教你在家如何组装车店打包发给你的自行车，从我们车店打包到你们手里的车型，一般开开你们开箱之后就是这种造型了，因为这其实已经是个半成品， 因为你只需要把前轮龙头脚踏装好就可以了。好，我们先装龙头，我们先把这把粒上的四颗螺丝松掉啊，把它松掉，这个垫圈一定不能少，一定不能少啊。然后先把它放一边，这个时候把龙头加上去，自驾是居中的啊，你一定要让它在中间， 然后扭紧，把这四个螺丝扭到，再扭回去啊。好，大家看这个时候我已经把龙头扭，把这四个螺丝已经锁进去了，但是呢，我这个时候四个螺丝我并没有锁的很紧，我只是预锁了，为什么呢？因为我们要把轮子装上，这个时候可以看到我们的前轮已经 装好了，前轮已经装起来，这个时候你要确认一个前轮跟你这个要调正三点一线啊，把这边这边侧边这辆这一颗螺丝，还有 这颗螺丝，还有对面的这颗螺丝一定要锁紧，大概是五点五牛的力啊，一般家里没有扭力剂的话，就大概锁紧就可以了啊。然后这个时候我们刚才这里说的是玉锁， 那现在我哎，这个是差不多是平的，跟地面水平的话，这个这个面差不多跟地面水平 ok， 如果不水平呢，你就往上一点，或者这样往下调一点，因为是没有锁紧吗？啊，这样如果调水平了之后，那我们现在就要把这四坑扭紧了啊， 记住对角扭，不要一下扭某一颗，一下把它扭死啊，因为我们要均匀的受力啊。我设置的，因为我这是扭力扳手，我设置了六扭，没有扭力扳手。还是那句话，锁紧啊。那么剩下的我们就要 把坐垫装回去。但坐垫它分三个部件，第一坐垫这一根杆，第二，防水垫圈，第三，坐垫夹块。第一步把防水垫圈放到坐垫杆里面。第二步， 这是一个坐垫夹体，他是一个膨胀吊心。注意你看放到公路车要放到这个位置，然后坐垫再下去。哎，就这样调整高度，调整高度，哎。举个例子，差不多这个位置，找一个四号内六角先预锁预锁一下。 如果是碳纤维的车型呢？这一点要尤为注意，最好是用当地的到当地的车店打个扭力啊。 好，我们打到这里生活是已经设置了五牛，因为它标准是四到四点，五到五点五，那么就大概五五牛的力，把它扭紧。 ok， 像这种声音 ok 就倒扭力了，就 ok 了。坐垫就安装完成。

　　收到车子的话，先把外观检查一下，然后就把这个前轮拆下来，扎带的话直接剪掉，先拆前轮哈， 好把这个拆下来啊，拆下来取下来，嗯，这个扭过来啊，这样。 然后把这个前把的话，一会装到这个四条螺丝上边，装到四条螺丝，有带一个小工具旋下来，然后这个正中间对住这啊，四条螺丝旋上来， 这个正中间的这个对住这。然后开始把这个四条螺丝旋起。呃，有带一个小工具啊，直接拿小工具内六角十毫米的下边有一个黑色的卡前叉， 脚踩住啊，直接踩住，然后啊去拎，用点劲，有的时候卡的比较紧，直接去拎就好了啊。然后找到这个，找到这个以后，把前轮装装在前轮上， 桶轴的那个杆是在那个前插上边啊，从前插上边取下来就好了。 前轮的话是有前进方向的，文物要和后轮一致，要和后轮核对一下，要看一下，看清楚前进方向啊。然后这个杆的话，小弹簧两个小弹簧，小弹簧的小圈靠内侧， 另一个小弹簧呢，也是小小小圈靠内侧哈，记住这个不要错了。然后先悬上，悬上以后先不要悬特别紧，先戴上了就好。 然后直接把这个装上， 装上来就自然自然垂落啊，自然垂垂直下落，然后这边的缝隙，左右的缝隙这边都是一样的。然后把这个选选紧，选紧以后把这边另外一个另外一个按压的压紧，捅轴的话就是用内六角旋紧，悬晒上面就好了。 呃，收到货以后的，然后拿开是这样的啊，这边有个黑拨的呢，记记的时候这个黑拨的要要靠上 套上，然后把这个塞进来。呃，把这边先选下来，后边这个这个用内六角有带一个小内六角选下来，有垫片啊，垫片靠内侧。然后就这样放进来，插进来，插到这个钻一个洞里边， 别插进来。嗯，然后把这个黑拨的拨下来啊，正常 后边这个直接带的，带到后边，从直接直接旋啊，这边有个洞旋进来这边手按压这边旋。 悬到快紧的时候啊，没有完全紧，然后捏的前刹车，刹车前前刹车要捏，捏住前刹车，然后再旋， 直到选紧啊。后边就后边这边前刹车捏的，然后另一个手去选，选紧就 ok。 然后看一下选紧以后看一下左右的间隙是否一致哈， 统轴的车就不存在这种问题了。就直接把前轮装上就 ok 了，就就很好用了。最后的话就把脚踏装上去，脚踏是有分左右方向的啊，像靠车子的右， 车子的左侧。左侧的话的悬镜方向是逆。逆时针，逆时针啊。然后另一侧是顺时针。直接旋颈啊，旋到这边看到没有缝隙，没有缝隙的话，用这个开口扳手。呃，十五号的，十五号的开口扳手，十五号的开口扳手。然后旋一下。 就是要要紧一点啊，要稍微稍微紧一点。如果这个没有紧的话哈，很容易造成这个螺丝的滑牙。紧一点。没有这种开口扳手的话，用这用这种活动扳手也可以啊，活动扳手也调一下，可以 选一下。然后另一侧的话是这个是逆时针。呃，自行车看到啊，自行车左侧的是逆时针，然后右侧的话是顺时针。方向要记对了， 脚踏如果说弄错的话就是装不上去的，两边的都是不，这个脚踏轴是不通用的啊。

　　吉安特山地车自行车驾驶证。 切去板栗圆中 吃吧。 用扭力扳手 设置固定螺丝。 搬砖做干，注意触电，一定要和车架垂直。 边。用扭力扳手固定螺丝。 安装前轮刹车， 整理好刹车走线， 开始安装刹车螺丝固定。

　　全新的车型如何安装？第一把包装去掉二龙头，前插扭正，用内六方拧下螺丝固定车把，视窗盖朝上四十五度最佳。车座固定于座管上紧螺丝，座管插入车架，座管加锁死。 取出前轮碟片朝上螺丝对角依次上紧。倒立车子，取出前插保护器，前刹车加气取出并且固定 刹车盘卡进刹车加气。三点对准放入前轮，插入快开轴并锁死前轮蹭叠把刹车加气。调试到铁盘正中间位置，上紧螺丝，搞定前轮， 摆正车子。车把对准轮胎，先上吊顶螺丝后上两边螺丝上脚踏 l 是左二是右都是。车把正前方往前拧，最后扳手加固。安装完成。关注我，带你去了解更多的单车知识。

　　二手山地车和新山地车打开包装以后是怎样的一个状态以及如何安装呢？下面我给大家展示一下。从箱子里面掏出来就是这样一个状态，可以先检查一下有没有破损以及磕碰的地方。第一步拆解所有包装。 拆开包装以后，配件放到一边，然后掏出来送的这个组装工具。 车把扭过来前插，这个朝前，龙头朝前。松掉螺丝 装车吧。 第几天线管左侧线管位于车架左侧，右侧线管位于车架右侧。 车把变速器角度越向下十五度左右，这样手握刹车更方便。拧紧螺丝。 第二步装车轮碟，刹片跟后侧是一致。 抬起车板，装上车轮， 拧出来，快拆。拔出一个弹簧，外面留一个弹， 小兔朝里打开，快拆。穿入轴，小兔朝里放入弹簧，放。拧紧螺丝帽 装脚踏。螺丝底部有字母 l 是左边啊，是右边。左边的逆时针朝车把方向用手旋进去。 斯文一定得认准。斯文偏了区别容易划扣。 二是右边顺时针拧 也是超车吧。哎呀，装车座，打开 车步扣紧，快拆。检查前后胎压， 检查一下前后变速器是否顺畅。这两项检查过以后，还需要自己亲自测试一下，看看刹车是否好用以及车头是否异响，骑行是否异响。如果有问题及时联系客服帮你解决。

　　涨姿势时间到，今天要给大家讲一讲组装一台自行车需要哪些工具。 最离不开的当然是内六角扳手。内六角扳手通常为 l 型，有一端是球头设计，但通常我们用这一端将螺丝拧紧或拧松。内六角分为很多种规格，要根据自己自行车上的螺丝尺寸来选择。 国内六角还有这种新型扳手也很常见，这个就是扭力扳手，合格的门店技师一定会熟练的使用扭力扳手，按照扭力选拧螺丝，可以防止零件损坏，从而保障骑行安全。 扭力扳手的价格相对昂贵，对使用保养也有一定要求，所以这不能随便外借哦。这个是拆卸和安装 装链条的工具。根据你的车子链条速别的不同，要选择不同装备的工具。这个呢，是安装飞轮的工具。这个呢，是安装和拆卸脚踏的工具。这个是矫正碟片的工具。 最后一页呢，是拉紧变速线的工具。还有这一整排的瓶瓶罐罐，适用在车辆的不同位置。顺便留个问题给各位棋友们，猜猜这个工具是做什么用的？

　　帮顾客订了一台车，喜洋特的，来给顾客自己拆箱啊。好，我来开箱了。好光彩。我不会装吧？帮我装起来。好，这个交给我了。来，我帮你安排啊。好，安排上。哇哇哇哇哇，这个游山 还要自己注油，自己装。哎呀，是你收到吗？肯定装不了了。哇，这个新款怎么没有装上去啊。哇， 这个还要自己装哇，这个蓝牙棒还是个碳纤维的。别说我已经帮你安装好了。恭喜你成为尊贵的吉奥特车主。是你喜提这台车有什么感受了？我骑车十五年了，今天第一次自己亲自开箱， 然后看着小关帮我把车全部装好。刚才出去试了一圈，变速这些调的也非常的舒适。点赞，谢谢小关。下午请你吃饭啊。吃饭就不用了，多给点钱可以吗？哦哈哈哈。

　　山地车调试之收到车后安装流程来车友们收到车以后啊，一共这四个部位呃车座，脚踏呃车把，然后前轮。 呃，好多车友都是上西安车的啊，颠覆一下，先装脚踏，因为脚踏跟别的没有关系。呃脚踏有的写着 l 跟 rl 是左， r 是右，但是这没写没写看这扣 看了吗？这扣可以这么来。这是正扣，因为右面看了吗？这这螺纹，这往这么走的啊。右面是正扣，左面是反扣，然后把这个带进去， 很幸运啊，带正了，然后再把这个这是左扣。其实都是往前往前拧就行，他只要往前拧，这就 ok 了。 那边上的挺顺畅啊。这这边大部分都看不正的， 这可不能乱拧。这个拧虾米了，曲柄就毕业了。 哎，给脸啊。拧进去拧去了，咱们就那个十五的开口啊，快拧， 实物的开口多烫对了J9九游会真人游戏第一品牌， 然后压压，使劲再使劲， ok， 对吧？ 这边啊， 这是第一步啊，一共就四步 到这，然后再往下压，这劲啊，使劲， ok 这就行了啊，竖着弯就可以。第二步是前轮啊，来咱们这一步，把它卡到里头， 这样对准这个来。鳞片啊，这缝隙看到吗？看这缝 对，然后哎好嘞， ok 嗯，这回装抢，快拆抢快拆。这回拆哪去了？ 是嗯，前不拆也是从那个底片这边啊， 这边这一侧拆穿进去，穿进去以后 这么的啊，刷刷刷刷刷刷，然后扣在九十度上 转一圈，再转一圈，这得端一下啊，端平了不中少好。 ok 这回一步两步三步啊 把 so 打开， 你打手，我的腿痒不是怕这个这个这个盖掉了， 螺丝也不能掉，盖也不能掉。 ok 你看，还掉一个。这份拜托 the 带上一个，带上两个，带上三个看看。地上掉一个。 剧中，然后。对，现在基本上就是剧中。 然后就是这把。哎，这举动没问题了。然后就是沙把。沙把老师告诉他四十五度，我感觉三十度。现在这挺好。就这样。嗯，不拧腕子，不撅腕子，挺好的。 快啊，都弄完了。那第四步 哎。呃，对讲 角啊，对角。把它拧紧，一个， 两个，三个，四个。然后再来一遍啊。这是对角，把它基本上两到三次。 ok， 这是第二次对角。 嗯，最后一次啊。看着很关键。压到这样就行了。一般都是这地方也是五到六。牛看了吗？邮上就可以了。 这边这样啊。 ok， 这个不行。再来一颗。 好，一二三四。最后这一个装车座。车座呢？然后装到就这到哪到，咱们坐骨神经这个位置就行。先装这完了出去骑行， 争取不拧，不屈腿。回来再试两条。行，那就这意思。

　　今天帮一位客户装一台 tc 啊，价值两万元。首先我们先把车给拿出来，把它拆开， 我们把座管安上，然后安上安车座， 因为这是新车，所以他的包装还在，我们把它撕掉。 我们现在先把安装车把螺丝卸了，安上车吧。新车一定要打好扭力，毕竟他是两万块钱的。 咱们先把前纱给安上，把叉的快拆轴也装上，这两万块钱 tcl 还不是统轴的。然后现在先把前轮给装上， 咱们把后拨线装一下，然后调一下后拨，调好把线穿好，然后再调一下前拨， 因为这是新车，所以是半成品。快装好了。然后我们把刹车线也给装上， 调好刹车 射屁的位置，锁紧测试后拨， 然后把多余的线掐掉，套上线管保护套， 下面的线也是同样的操作。然后现在就装好了，咱们收拾一下工具，毕竟这是我们新增加的工位。

　　你遇到过这种情况吗？拆钱好好的装不回去了，看着挺简单的，但费尽九牛二虎之力还是装不上，百分之八十的骑行小白都不知道如何装上后轮。 今天又有粉丝朋友来求助了，当你拆下来装的时候，却如无论如何也装不上去的时候，确实恼火。如何对粉丝朋友们是有求必应。视频安排首先讲解车倒放的时候如何安装， 再来个侧面的，看的更清晰。 既然拍视频了，就讲的更详细一些。现在是车子正放，如何安装？ 点亮小红心，收藏并转发，让更多骑行小白学会这一简单而又实用的技巧。关注洛克，需要帮忙就招呼一声！

　　新买的大玩具耶，吉安特的俄拉托弟弟 第一步安装车把手 安装轮胎喽，让我来研究研究 这里转转转。安装坐垫 踏板最难的就是接变速器的线了，线太多了，分不清， 还得看姐的。 来装个趁机油吧。 送的水杯架装一个，转转拧拧。

　　有些网友问我，为什么自己重新安装一下前轮，他空转的时候就会有声音呢？这个是因为我们装的时候 这个快拆是没有问题的，上紧了，但是这个轮子的这个左右的角度可能有一点偏白，现在我给大家演示一下。 好，现在先松松到头之后轮子是可以拆下来的。那我们安装上去的时候要注意，除了除了这边 要扣紧这个快拆之外，碟片也要放到这个两个刹车片中间对齐，然后可以看到 碟片和刹车片中间是有空隙的，这个空隙如果随着轮子的偏白角度有变化，空隙就会消失，那你空转的时候一定会叫。然后我们上的时候一定要注意，把车头一定要放正， 不能偏，一定要正。然后右手把住这个快拆杆，左手旋紧这个小的头子， 悬到一定程度之后，左手扶住这个前插，左手扶住前插，保证车身的重重量是平均在整个这个轮子上面的，而不是歪的，歪的的话你再上顶快拆一定是很斜的，还不够紧，再紧一点点 差不多了，还可以再紧一点点。然后呢，这个快拆杆的松紧也很重要，如果快拆杆太松或者太紧，也会让这个中间的空隙位置发生变化。 好，现在上上去了，我从肉眼看一定是不会响的。

　　娱乐题上，首先要把轮摆正，垂直摆正， 扣中扳手，这个快菜扳手要搞，手掌扣紧，费点劲这样。然后呢， 把这两个螺丝带上， 捏住这个油沙 取种了。如果不行，我们再用工具调龙虾。 调整碟刹的方法过程多样，我呢是用 一边轻轻的带紧，然后在活动另一边方向再轻轻带紧，最后在两边螺丝一起全紧， 很正常。