当然是摩托更好玩一点1854年，14位制枪工人共同联合为克里米亚战争中的英队制造武器，这家公司的历史便由此开始了。1861年，“伯明翰轻武器公司”（Birmingham Small Arms Company）成立，Logo就是三只相互支撑的来复枪，名字简称为BSA。

　　到了1880年，BSA公司除了造枪之外开始生产自行车的零部件。1903年，BSA生产了第一台两轮摩托车。1910年，全部自主研发499cc、3.5匹马力的单缸摩托车上市！1919年，770cc的V型双缸系列摩托车上市！

　　在后来的两次世界大战中，BSA都抓住了赚钱的机会，一战供应军队50万支勃朗宁、150多万支来复和40万支司登冲锋枪，二战供应了12.6万辆军用摩托车……当然是给英军。到了20世纪50年代中期，BSA更是势力强盛陆续吞并了“凯旋”、“Ariel”等多家公司，成为世界上最大的摩托车公司，那时候号称道路上四分之一的摩托车都是BSA的。

　　“金星”产自1937年，由瓦伦汀•佩奇（Valentine Page）担任主设计。这款车问世当年，赛车手沃尔·亨德利（Wal Handley）就骑它在布鲁克兰赛道以平均164公里/小时（最快圈速172公里/小时）的速度而被授予布鲁克兰金星奖（Brooklands Gold Star）。

　　二战结束后，BSA为了迎合人们上班通勤的需求在1948年推出了新的350cc“金星”，并且可以根据客户的要求设置压缩比、传动比和照明设备——这不就是传说中的高定嘛！！

　　抓住了民用市场，BSA在1950年始转向曼岛TT的初级别比赛，“金星”为首的BSA团队参与了55项赛事中的53项！曼岛TT的成功之后BSA在1950年又重新推出了500cc的版本。之后，“金星”被不断加以改良，直到1956年推出最高时速为176公里/小时的“DBD34”。

　　亮银色的油箱，侧面电镀处理像镜子般的闪耀，这种设计是那个时代的时尚风潮，英国、德国甚至全欧洲都刮起了这股风……

　　这个方头方脑的家伙就是“DBD34”赛场致胜的关键，499cc的大单缸，8：1压缩比，7000转/分钟时可输出40匹马力，最高速度可达176公里/小时（110英里/小时）！在那个时代的赛道上，这绝对是神一般的存在！

　　速度表和转速表移到了前叉立柱上方，有利于骑手观察行驶状况；油量表安置在车头灯顶部，似乎还留有一些“老车”的影子。

　　或许您已经注意到了，这款“DBD34”结构非常简单，没有什么零七八碎的东西，甚至连反光镜都没有！当然喽，这款车在当年本就不是为了上下班通勤用的J9九游会真人游戏第一品牌，人家就是为了赛道而生的！

　　“DBD34”迅速引起了英国摇滚歌手的追捧，他们纷纷将那些不必要的零件拆掉，然后从一个咖啡馆跑向下一个咖啡馆……

　　嗯嗯……您慢慢儿看着，我得去琢磨琢磨能不能把这款迷你切（Minichamps）的1:12合金模型也给改成一款“Café Racer”的模型……[抓狂][抓狂][抓狂]