山地车为什么不建议装挡泥板为什么不安装挡泥板？第一，难看。几乎所有的山地自行车装上挡泥板之后，就会变得奇丑无比，简直是失去了一切美感。不过如果仅仅是因为难看，我们也就忍了，毕竟身上被溅到泥水会是令人不爽的事情。 难看就难看点吧，大不了过了雨天儿再拆掉。第二，作用不大。仔细观察山地车的轮胎，你就会发现胎纹的走向都是向外的。如果你仔细观察一辆山地车从积水中高速通过，你会发现泥水并不是只是正着潮。轮胎转动方向转变， 除了正式甩之外，还会往两边斜上方甩，造成的结果就是在后背甩出一个近似仿铁， 不太安全。山地车在山上撒谎儿的时候，经常会有大小不等的同月。如果风大，挡泥板就变成挡风板，会改变后轮的落， 存在安全隐患。并且挡泥板一般安装的都不是很结实，车有比较大的震动，挡泥板可能会松动，卡进轮子和车架中间，这简直太危险了。快手拥抱每一种生活。

　　为什么高端车都不装挡泥板和脚撑？因为安装脚撑和挡泥板会存在一些安全隐患和弊端。首先脚撑的弊端是脚撑其实并不是很牢靠的，由于自行车自重本身比较轻一些，所 一阵大风过来呢，就有可能把你的自行车刮倒，很有可能损伤你爱车的漆面或者部分零件的损坏。安全隐患就是在颠簸的路面上，车辆强烈的震动容易使脚撑自行放下，这样在你高速转弯的时候，容易加空你自行车的后轮，从而导致车辆失控而摔车。 挡泥板的弊端就是会增加你车辆的横截面积，从而增大车辆在行驶中的风阻，从而导致你消耗更多的体力。挡泥板存在的安全隐患是当你骑车不幸摔车的时候，这个尖锐的突出物在巨大的动能下很容易划破你的皮肤。在 有一点呢，就是在所有的比赛中，支架都是不能通过车检的。再一点呢，高端自行车对于重量都是苛刻计较，每清一刻都要付出很多银子。除去脚上和挡泥板能清除 少重量。但是对一些入门级的通勤代步车来说，有这两个东西的存在确实能方便很多。这下你应该能理解为什么好多人骑的车没有挡泥板和脚撑了吧。关注洛克，了解更多骑行知识！

　　张总张总，我问你家买的车为什么没有挡泥板啊？我奶奶其他医院都有挡泥板。挡泥板， 这越野车哪有挡泥板啊？为什么不能有啊？你知不知道越野车按挡泥板对你的人身安全有多大危害吗？有多大挑战？三百六十五天，每天分享单车知识不重样，今天是第四十三天。 越野车为什么不安装挡泥板？如果说你在越野的时候，你安了挡泥板，车子经常的自动颠簸导致泥板脱落了，那么呢？把你的车子逼停了，对你的人身安全造成很大的安全隐患。 如果你在平路进行的时候，泥板里面粘上了泥巴土疙瘩，那么呢？会对你的进行进行造成阻力。如果说你安了挡泥板，那么呢？也只会让你的中间这一条不被泥水膨胀，你的两侧 还是会被你给崩上的，懂了吗？哦，滚吧啊哈哈哈哈。

　　自行车到底要不要装挡泥板？自行车冷知识山地车在设计之初并没有挡泥板，大部分人觉得安装后并不好看。安装挡泥板后会加大自行车的风阻，在长途骑行中更加费劲，也会使车轮的空隙变小。在森林的山地中 行驶，车轮带起的泥土很容易塞满这个空间，造成很大的阻力，还可能缠绕树枝等东西，造成危险。正经的知识又增加了。

　　自行车到底要不要安装挡泥板？自行车冷知识，大部分人觉得安装后并不好看。安装挡泥板后会加大自行车的风阻，在长途骑行中更费力， 也会使车轮空隙变小。在湿泥的山地中骑行时，车轮带起的泥土很容易塞满这个空间，造成很大的阻力，还可能缠绕树枝等东西，造成危险。哼，正经的知识又增加了！

　　哈喽，大家好，我是袋鼠。你看现在我们说一个经常讲的一个问题，为什么不是建议大家安装挡泥板， 咱们正常的踩踏一定是用前脚掌，不是脚心或者脚后跟，那样容易抽筋。用前脚掌的位置看这挡泥板十分的别扭。 并且来说最大的一个问题呢，就是橡胶的产品，下雨天或者路上洒水，本身这轮胎他就容易打滑， 你装上挡泥板了，好像是惯性撩起来的泥水不会撩到身上对吧，包括后边不会撩到身上。但是橡胶的一拐弯打滑了呀，他就容易摔车，摔倒了就。 所以你担心的不是这个甩不甩泥的问题，而是一个安全性的问题。下雨天一定要先减速，安全范围之内大概控制在如果有迈速表的话，十迈到不超过十四吧都没问题。 另外呢，挡泥板安装，如果这颗螺丝松动，在骑行过程当中，如果他掉下来卡到轮子当中去的话，还是有很大的一个安全隐患的。所以挡泥板这个玩意咱就别装了。

　　为什么高端车都不装挡泥板和脚撑？主要因为安装脚撑和挡泥板会存在一些安全隐患和弊端。首先脚撑其实并不是很毛，靠高端自行车自重比较轻，很容易被风刮倒，所以很容易伤到漆面或部分零件。其次就是在颠簸的路面上， 车辆强烈的震动容易使脚撑自行放下，这样在你高速转弯的时候，容易架空你自行车的后轮，从而导致车辆失控而摔车。挡泥板的弊端就是会增加你车辆的横截面积，从而增大车辆在行驶中的风阻，最后导致你消耗更多的体力。 挡泥板的隐患就是当时不慎摔倒时，他很容易划破你的皮肤。再有一点就是在所有的比赛中，支架都是不能通过车检的。 而且高端自行车对于重量都是斤斤计较，每轻一刻都要浮出很多银子，除去脚撑和挡泥板，能清出不少重量。最后，挡泥板和脚撑你们还会安装吗？

　　其实对于高端车来说，脚撑和挡泥板是存在很多安全隐患和弊端的。脚撑并不是很牢固， 有可能损伤车的漆面或部分零件。提车时强烈的震动容易使脚冲自行放下，导致车辆失控而摔跤。而挡泥板会增加车辆的横截面积，加大行驶中的风阻，增加体力的消耗。 当你不幸摔车时，挡一般还有可能会划破你的皮肤。另外就是高端车对重量的要求真的挺高，能去掉的都要去掉，能轻的就不能重。关注我，了解各种单车干货。

　　为什么高端车都不装挡泥板和脚撑？因为安装脚撑和挡泥板会存在一些安全隐患和弊端。首先脚撑的弊端是脚撑其实并不是很牢靠的， 因为自行车自重本身比较轻一些，所以一阵大风过来呢，就有可能把你的自行车刮倒，很有可能损伤你爱车的漆面或者部分零件的损坏。但 安全隐患就是在颠簸的路面上，车辆强烈的震动容易使脚撑自行放下，这样在你高速转弯的时候，容易架空你自行车的后轮，从而导致车辆失控而摔车。 挡泥板的弊端就是会增加你车辆的横截面积，从而增大车辆在行驶中的风阻，从而导致你消耗更多的体力。挡泥板存在的安全隐患是，当你骑车不幸摔车的时候，这个尖锐的突出物在巨大的动能下很容易划破你的皮肤。在 还有一点呢，就是在所有的比赛中，支架都是不能通过车检的。再一点呢，高端自行车对于重量都是客客计较，每清一刻都要付出很多银子，除去脚上和挡泥板，能清出不少重量。

　　为啥这车子都不装挡泥板？挡泥板是个啥东西？就挡泥那个啊，那个，打死也不装。那这下雨不甩一身泥甩呗，要的就是这个感觉。

　　最近呢，有很多网友在问我，骑单车呢，要不要装脚撑和挡泥板？其实我在这里给大家说一下，完全没有必要装，并不是 因为他装起来很丑，而是如果你装一个角质层，在骑行的过程中，角质层如果说不牢固，因为拐弯或者说颠簸的路况，角质层突然落下，会导致你后轮腾空，容易摔跤。还有一方面呢，其实你装一个角质层，如 如果说支在那里，如果有风吹过来，其实很容易倒，而且会把单车给摔坏。还有挡泥板呢，挡泥板虽然说可以去遮挡一部分泥水，但是那只是一小部分。 那么装挡泥板呢，在骑行过程中，其实容易增大风阻，骑起来会更累。还有一方面呢，假如你不是摔跤了，挡泥板是比较薄的，如果摔跤了，很容易划破你的身体，不安全。你们对此怎么看呢？好了，关注我，了解更多单车知识。

　　单车为什么一般不建议安装角称跟挡泥板？第一增加了重量，高档的自行车对重量是自助比较，每清一刻你就要付出不少的真金白银。第二，安全隐患，十升脚不稳，被风刮倒了，你的爱车漆面肯定会多个坑。当你越野定速的时候，挡泥板跟角称如果脱落会直接卡进车轮 或者车子腾空，会增大摔伤的几率。第三的话就是增加了横截面积，风阻会更大，影响我们骑行的速度，骑车会更加的消耗体能。 第四的话就是很多的高端车子，大多数车价为碳纤维，安装了角称会造成车价局部压力过大，增加了车价损坏的几率。并且安装角称造成了车子损坏是不在官方质保范围内的。第五的话就是真的太丑了。老鸟玩车建议越简单越好，关注我，带你去了解更多的单车知识。

　　脚生的弊端自行车有脚生支撑其实并不是很牢靠的，大家可仔细观察。平时在马路上，一阵大风吹过，有脚生之称的自行车，甚至是电动车和摩托车，没有几辆可以仍然屹立不倒的。 在车辆倒下的时候，很有可能损伤您爱车的漆面，或者使部分零件损坏，甚至使零件报废。即使没有风，人为的刮蹭碰撞，也可能倾倒你的车辆。脚撑的安全隐患脚撑是可以活动的，在 在颠簸路面上，车辆强烈的震动容易使脚撑自行放下，尤其是长期使用的已经松动的脚撑。这样一来，在你侧身高速转弯的时候或者路面有突出误时，一旦将脚撑打开，脚 脚撑很容易接触地面并架空你自行车的后轮，从而导致车辆失控而摔车。所以一般不建议车友安装脚撑，尤其是喜欢高速骑行和越野的车友。停车时请将你的车辆向左侧倾斜放倒，一定要是左侧，因为车 量右侧有脆弱的后波电器，而且车辆向左侧放倒并与你扶起车来，并从左侧跨上。还有装有碟刹的朋友，在把你的车向左侧放倒时，注意碟片不要碰撞地面的突出物，以防碟片受外力变形。

　　最近呢，有很多网友在问我，骑单车呢，要不要装脚称和挡泥板？其实我在这里给大家说一下，完全没有必要装，并不是因为他装起来很丑，而是如果你装一个脚称，在骑行的过程中，脚趾称如果说不牢固， 因为拐弯或者说颠簸的路况，角质层突然落下，会导致你后轮腾空，容易摔跤。还有一方面呢，其实你装一个角质绳，如果说支在那里，如果有风吹过来，其实很容易倒，而且会把单车给摔坏。 还有挡泥板呢，挡泥板虽然说可以去遮挡一部分泥水，但是那只是一小部分。那么装挡泥板呢，在骑行过程中，其实容易增大风阻，骑起来会更累。还有一方面呢，假如你不是摔跤了，挡泥板是比较薄的， 如果摔跤了，很容易划破你的身体，不安全。你们对此怎么看呢？好了，关注我，了解更多单车知识。

　　哎，在哈尔滨骑车通勤第三天，今天换了山地车，好大的风呀，马路牙子直接下 先锋。路上有洒水车作业，也不知道该不该装一个挡泥板。过水坑慢一点，后背受不了。 内陆港门口的隧道直接放坡， 不用考虑路面不好和减速带，这点比公路车强多了。 又有洒水车了，追上你了，赶紧超过去。 这怎么往路中间浇水呢？哎， 又开始洒水了， 这么多水，衣服算是美好了。看到了，赶快超过去。 到单位了，下班就开车回家吧，风太大了，鱼多贵，也不骑回去了。

　　你们能猜到这是自行车上的什么配件吗？可拆卸挡泥板，虽然质量一般j9九游会备用网站，但是不喜欢用的时候可以随时拆下，不占用地方，还不影响自行车的帅气，可以说是很实用的工具。