J9九游会首页入口自行车套件介绍山地：XTR是竞赛级，Deore XT是训练级，Deore LX是专业训练级，Deore是专业入门级，ALIVIO是娱乐级，Acera和ALTUS都是娱乐级，TOURNEY算是入门娱乐级。Deore是个分水岭，Deore(含)以上都可以称为专业级。duKR;5:

　　以上的级别分法是比较含糊的，所谓娱乐就是特指非代步的骑行运动，下面再来精细分级@P^8?!i

　　4.刹车块采用了套装式刹车块固定座，即刹皮橡胶部分固定于金属刹皮盒中，刹车皮更换更方便，而且刹车效果更好/I((A /ks

　　5.牙盘中轴采用HOLLOW TECH II中空二代技术，铬钼合金钢中轴，铸铝曲柄，铝齿片s\ @v7A

　　1.XTR全新改款，M970多处大变动，详见随处可见的M970介绍，这里就不重复了。_j\GA6

　　2.后拨的导轮和张力轮全部采用密封轴承，各连接都采用超硬冷铸铝，阳极电镀着色0SVPl^

　　SORA是娱乐级，同样是8速的，除了含有2200的特性之外，相对2200的高级之处在于yBRYEqS

　　SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速，传动，刹车等配件，我们一般统称为套件，具体包括：前拨链器（前拨），后拨链器（后拨），变速手柄（山地有转把，指拨，双控手柄这几种形式；公路有手变（STI双控手柄）和指拨），前链轮（牙盘），后链轮（飞轮），链条，花鼓，刹车，以及相关的各种变速线&管，刹车线&管&油等等配件。(Zu8WyT2

　　详细比较只讨论这些最新的型号，从每个零件的细节开始比较，看完了就会明白，各个等级到底差在哪里。9DSU2 :}

　　从105开始，全部采用了10段变速，105除了含有TIAGRA的特性之外，相对TIAGRA的高级之处在于PQ{5*}$N

　　1.后拨接片枢轴采用了O型环密封，内外导板都使用了铝合金材质，更轻，更润=!G{& j

　　Acera和ALTUS没有显著的区别，价格也相差很小j9九游会国际真人-AG官网，可以简单的理解为同一层次，Acera主要配置8速，D ::),,

　　而Acera和ALTUS主要配置7速(其实他们都可以同时兼容7速和8速)，相对TOURNEY来说，增加了8速的支持，Acera的后拨连接销其中有一个轴套上有氟涂层，阻力更小更耐磨些。I.TdYSB

　　经常有车友问到SHIMANO各个等级配件的区别，每次口头解释，觉得不专业，想弄个书面的，先在网上搜了一下，发现没有写的很详细的，而且很多还是针对的是老款的东西做的说明，可以很负责任的说，仔细的看完本文之后，你以后在选择SHIMANO零件的时候绝对可以游刃有余，各取所需了。~Dj_N$_9

　　1.后拨导轮使用不锈钢螺钉，铬化钢轴承，接片枢轴有O型环密封，并且开始采用低位标准型设计E3..$x-/

　　公路：DURA-ACE是竞赛级，Ultegra称为专业训练级，105是专业入门级，TIAGRA是业余级别，SORA是娱乐级，2200算是入门娱乐级。这其中105是个分水岭，105(含)以上都可称之为专业级。EK6fd#J?1

　　ALIVIO同为8速套件，现在的M410已经是很完整的套件，除了含有Acera的特性，相对Acera高级之处在于U7O~ch[,

　　3.花鼓的档和碗全部采用超级抛光，并且使用不锈钢滚珠，花鼓壳使用高硬铝，M970/975新改进后花鼓密封，新型4棘爪间隙更小，轴心使用钛合金。ZX8AB

　　6.曲柄采用超硬冷铸铝，大齿片和小齿片是7075铝切削，中齿片为钛合金符合材料，螺丝全部超硬铝NNfzh

　　看了这些区别，大家一定能很明白的了解各级别套件的区Байду номын сангаас和差距了。lG Bg8/[

　　1.后拨张力轮采用了密封轴承，接片枢轴双O型环密封，板体枢轴O型环密封，内外链接销全部密封轴承，4个轴承全部氟涂层8rjD1

　　1.后拨张力轮和导轮都使用密封轴承，内外链接都使用超硬冷铸铝，所有链接销全部密封氟涂层，所有枢轴双O型环密封`/?^A%Ik

　　1.后拨采用了宽链接，支持9速，外链接链接销进行了密封处理，保持润滑，2个链接销的衬套含有氟涂层Qd/x{a8

　　5.曲柄使用加强型大型支架，阳极电镀超硬冷铸铝曲柄臂，阳极电镀超硬铝切削加厚齿片，超硬铬钼钢中轴o(H.1ESk

　　1.后拨张力轮采用密封轴承，接片枢轴双O型环密封，导板枢轴也有O型环密封，4个连接销全部有氟涂层，内外导板全部采用铝材质。aFh9

　　2.曲柄臂采用高硬度锻造铝，大齿片采用7075铝材质切削，中齿片和小齿片都是高硬铝，螺钉全为铝材质@k-Ch()C